L'examen consiste en 4 épreuves, très professionnalisantes. À la fin, le jury décide de donner, ou non, le Titre Professionnel à l'élève.
Epreuve 1 : Mise en situation professionnelle.
⏳ Durée : 10h00
🖋️ Epreuve écrite
La mise en situation se déroule en 2 phases.
À partir de documents, de données, de demandes, de commandes clients et de consignes, vous constituerez un dossier technique rédigé sous Word®, intégrant les travaux demandés sous Excel®
Phase 1 (5h00 - jour 1) : Vous interviendrez sur l’activité « Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu’à la clôture des dossiers.
Phase 2 (5h00 - jour 2) : Vous travaillerez sur les activités « Piloter les trafics réguliers sous contrat-type sous-traitance » et « Optimiser l’ensemble des moyens liés à l’activité de transport ».
Les compétences évaluées sont :
Étudier la faisabilité des demandes de transport, y compris affrétées, les tarifer et transmettre par écrit une proposition technique détaillée au donneur d’ordres.
Affecter, affréter et planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport routier de marchandises.
Encadrer au quotidien une équipe de conducteurs dans le respect des réglementations en vigueur.
Négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées.
Assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises.
Superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage.
Animer et superviser l’activité du personnel du service exploitation.
Reconstituer les indicateurs de performance de l’activité globale et, si besoin, préconiser des mesures correctives
💡 Une connexion internet limitée à la consultation des textes législatifs et réglementaires est autorisée. En revanche, l'utilisation de fichier informatique personnel n'est pas autorisée.
Epreuve 2 : Entretien technique
⏳ Durée : 1h20min
🗣️ Epreuve orale
Pendant les 20 premières minutes, vous aurez la possibilité de consulter vos travaux réalisés lors de la mise en situation professionnelle.
L’entretien avec les jurés, d’une durée d’une heure, débutera ensuite. Il commencera par un échange autour de la production que vous avez réalisée : vous serez amené à présenter et défendre les solutions que vous avez élaborées. L’objectif du jury sera d’obtenir des compléments d’information afin de finaliser l’évaluation de votre travail.
Dans un second temps, le jury vous posera des questions complémentaires portant notamment sur les critères à prendre en compte lors de l’étude d’une solution de transport, sur les éléments clés d’un service après-vente, ainsi que plus largement sur la qualité de service et sur l’animation de l’activité du personnel et du service exploitation.
Epreuve 3 : Questionnement à partir de production
⏳ Durée : 30min
🗣️ Epreuve orale
En amont de la session, vous rédigerez un document de 8 à 12 pages et entre 10 000 et 17 000 caractères (espaces compris et hors page de garde et sommaire) en lien avec la compétence « Coordonner l’exécution de chaque opération de transport, renseigner les tableaux de suivi et contrôler le respect des objectifs qualité et de rentabilité fixés par l’entreprise ».
Ce document peut comporter en annexe des schémas, illustrations ou photos et s'appuie sur votre expérience professionnelle.
En effet, à partir de situations professionnelles vécues dans un service exploitation d’une entreprise de transports publics de marchandises ou chez un commissionnaire de transport, vous restituerez votre expérience et vous analyserez les causes et les conséquences de ces situations professionnelles.
Dans ce document, vous devrez :
Décrire la structure dans laquelle vous avez effectué votre période en entreprise : présentation générale de l’entreprise, secteur d’activité (messagerie, lot, température dirigée, vrac, TMD…), zones géographiques desservies, ainsi qu’une description synthétique de l’organisation du service exploitation ;
Détailler une opération de rechargement (telle que : bourse de fret, plan de transport, clients…) ;
Détailler un aléa survenu en cours de transport (tel que : adresse inconnue, accident, panne véhicule, marchandises non prêtes, destinataire absent, erreur de chargement…) ;
Détailler une situation de litige (telle que : avarie, manquant, délai de livraison non conforme…) ;
Décrire les procédures de l’entreprise en matière de suivi de la qualité et de la rentabilité ;
Analyser les conditions de réalisation de l’opération de rechargement (critères techniques, économiques, législatifs et humains, ainsi que leurs conséquences) ;
Analyser le plan d’action mis en œuvre pour pallier l’aléa (critères techniques, économiques, législatifs et humains, ainsi que leurs conséquences) ;
Analyser la gestion de la situation de litige par le service exploitation (critères techniques, économiques, législatifs et humains, ainsi que leurs conséquences).
Lors de l'épreuve du Questionnement à partir de productions, le jury vous interrogera pendant 30 minutes sur cette production.
Epreuve 4 : Entretien final
⏳ Durée : 30min
🗣️ Epreuve orale
La dernière épreuve est l’entretien final. Il repose sur le dossier professionnel que vous devrez imprimer et relier en trois exemplaires.
Durant cet entretien final, le jury vérifiera également que vous possédez une représentation satisfaisante du métier, que vous situez correctement le rôle et les fonctions d’un gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises, et évaluera votre appropriation de la culture professionnelle.
💡 Pour obtenir des informations plus précises sur les compétences évaluées et les modalités pratiques de l'examen, vous pouvez consulter la fiche France Compétences de votre titre professionnel enregistré sous le numéro RNCP40990, ainsi que le REAC (Référentiel d'Evaluations, d'Activités et de Compétences) téléchargeable en bas de cette fiche.
💡 Si vous avez des doutes ou des questions, n'hésitez-pas à nous écrire sur le live-chat accessible grâce à la petite bulle orange en bas à droite de votre écran !
Nous vous souhaitons une excellente formation ! 🙌
A bientôt,
✨ L’équipe hupso ✨